四川成渝高速成雅分公司（四川成渝高速）

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本文目录一览：

1、四川成渝高速公路股份有限公司招聘信息,四川成渝高速公路股份有限公司怎么样？
2、四川将扩容的一条高速公路，长多少？投资多少？
3、成渝高速四川段扩容新进展，为什么要扩容？
4、四川成渝高速公路是国企吗
5、四川到重庆的第一条高速成渝高速是什么时间开始通车的
6、成资渝高速全长多少公里

四川成渝高速公路股份有限公司招聘信息,四川成渝高速公路股份有限公司怎么样？

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• 公司简介：

四川成渝高速公路股份有限公司成立于1997-08-19,注册资本305806.000000万人民币元,法定代表人是周黎明,公司地址是四川省成都市武侯祠大街252号,统一社会信用代码与税号是9151000020189926XW,行业是交通运输、仓储和邮政业,登记机关是四川省工商行政管理局,经营业务范围是高等级公路、桥梁、隧道等基础设施的投资、设计、建设、收费、养护、管理、技术咨询及配套服务；与高等级公路配套的加油站、广告位及仓储设施的建设与租赁；汽车拯救及清洗（涉及国家专项管理规定的，从其规定）（经营范围中涉及前置许可的仅限取得许可证的分支机构经营）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）,四川成渝高速公路股份有限公司工商注册号是510000400003856

• 分支机构：

四川成渝高速公路股份有限公司成都实业开发分公司,注册号是企股川分字第00755号,统一社会信用代码是9151000020189926XW

四川成渝高速公路股份有限公司成仁分公司,注册号是510000500006942,统一社会信用代码是9151000020189926XW

四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司,注册号是510000500005669,统一社会信用代码是9151000020189926XW

四川成渝高速公路股份有限公司成渝分公司,注册号是510000500020090,统一社会信用代码是9151000020189926XW

• 对外投资：

四川成乐高速公路有限责任公司,法定代表人是罗祖义,出资日期是1994-05-26,企业状态是在营（开业）,注册资本是56079.000000,出资比例是100.00%

四川成雅高速公路油料供应有限责任公司,法定代表人是蔡彬,出资日期是2001-01-10,企业状态是在营（开业）,注册资本是2720.000000,出资比例是51.00%

四川智能交通系统管理有限责任公司,法定代表人是张洪春,出资日期是2000-05-17,企业状态是在营（开业）,注册资本是8850.000000,出资比例是2.26%

成都城北出口高速公路有限公司,法定代表人是周黎明,出资日期是1996-09-06,企业状态是在营（开业）,注册资本是22000.000000,出资比例是60.00%

成渝融资租赁有限公司,法定代表人是贺竹磬,出资日期是2015-04-13,企业状态是在营（开业）,注册资本是33264.000000,出资比例是60.25%

仁寿交投置地有限公司,法定代表人是邹海云,出资日期是2013-05-24,企业状态是在营（开业）,注册资本是20000.000000,出资比例是91.00%

成都机场高速公路有限责任公司,法定代表人是王晓,出资日期是1997-12-24,企业状态是在营（开业）,注册资本是15375.000000,出资比例是25.00%

四川信托有限公司,法定代表人是牟跃,出资日期是2010-04-16,企业状态是在营（开业）,注册资本是350000.000000,出资比例是1.17%

成都蜀鸿置业有限公司,法定代表人是邹海云,出资日期是2011-07-20,企业状态是在营（开业）,注册资本是10000.000000,出资比例是100.00%

四川交投建设工程股份有限公司,法定代表人是孙振堂,出资日期是1999-04-19,企业状态是在营（开业）,注册资本是200000.000000,出资比例是12.75%

四川蜀南投资管理有限公司,法定代表人是侯明军,出资日期是2011-01-06,企业状态是在营（开业）,注册资本是20000.000000,出资比例是100.00%

四川蜀厦实业有限公司,法定代表人是訾峰,出资日期是1999-04-27,企业状态是在营（开业）,注册资本是20000.000000,出资比例是100.00%

四川交投实业有限公司,法定代表人是罗晓勇,出资日期是2013-01-31,企业状态是在营（开业）,注册资本是150000.000000,出资比例是2.66%

成都蜀海投资管理有限公司,法定代表人是孔祥春,出资日期是1998-08-04,企业状态是在营（开业）,注册资本是20000.000000,出资比例是100.00%

四川成渝发展股权投资基金中心(有限合伙),法定代表人是四川众信资产管理有限公司（委派代表：贺竹磬）,出资日期是2014-06-19,企业状态是在营（开业）,注册资本是61000.000000,出资比例是49.18%

四川遂广遂西高速公路有限责任公司,法定代表人是余万福,出资日期是2012-07-18,企业状态是在营（开业）,注册资本是18000.000000,出资比例是100.00%

成都成渝建信股权投资基金管理有限公司,法定代表人是李文虎,出资日期是2016-12-08,企业状态是在营（开业）,注册资本是2000.000000,出资比例是50.00%

四川成雅高速公路股份有限公司,法定代表人是周黎明,出资日期是1997-11-06,企业状态是注销,注册资本是80000.000000,出资比例是62.37%

四川中路能源有限公司,法定代表人是黄洪舟,出资日期是2011-06-03,企业状态是在营（开业）,注册资本是5200.000000,出资比例是51.00%

四川省天乙多联投资发展有限公司,法定代表人是刘俊杰,出资日期是2018-01-19,企业状态是在营（开业）,注册资本是100000.000000,出资比例是51.00%

• 股东：

四川高速公路建设开发集团有限公司,出资比例100.00%,认缴出资额是305806.000000

• 高管人员：

但勇在公司任职监事

冯兵在公司任职监事

甘勇义在公司任职董事

郭元晞在公司任职董事

胡耀升在公司任职监事

黄斌在公司任职董事

林滨海在公司任职监事

刘莉娜在公司任职董事

罗茂泉在公司任职董事

孟杰在公司任职监事

倪士林在公司任职董事

欧阳华杰在公司任职监事

孙会璧在公司任职董事

唐勇在公司任职董事

王栓铭在公司任职董事

余海宗在公司任职董事

郑海军在公司任职董事

周黎明在公司任职董事长

四川将扩容的一条高速公路，长多少？投资多少？

大家都知道自从新中国成立以来我国对各大城市经济发展的速度是非常对快，尤其是我国西部地区对一些城市发展的速度很出色，国内西部地区一直以来因为地理位置对缘故，交通建设的难度比较大，要想富先修路，为了促进西部地区的经济发展，我国对于西部交通的建设就很重视，经过这么多年的发展，西部地区交通已经比较的完善了。

在西部众多的省份当中，如今四川的发展是非常的出众，四川对省会成都如今已经是我国新一线城市榜首，还是著名的旅游城市，发展快速背后是不断完善对交通，四川虽然发展很不错，但是大家都知道除了成都之外，省内其余的城市提升空间还是很大，因此四川对于高速公路的建设一直都没有松懈，除了新建之外，还有很多高速公路需要扩建，已经不能满足人们出行的需求，今天就为大家介绍一条四川将要扩容的一条高速公路。

这条高速公路就是成渝高速公路，成渝高速公路它作为四川省建成通车的第一条高速公路，一直以来肩负着省内大通道运输功能，是一条交通骨干路线，不过随着不断的的发展，这条高速公路已经成为四川省内最为拥堵、最为繁忙的一条高速公路，对于它的扩建已经势在必行了。

根据规划成渝高速公路扩容项目的起点是位于成都市五环路外侧，沿途经过简阳、资阳、资中、内江、隆昌等地区最后到达川渝界，整条扩容线路的全长大约为226公里，这段高速公路拟按照双向8车道高速公路的标准来建设，估算总投资约339亿元。

成渝高速公路对扩建它对于成都和重庆而言意义都很重大，首先作为两地往来对交通主干线，扩容完成之后，人们出行来往将更加的方便，对于推进成渝地区双城经济圈建设有很大的促进作用。

成渝高速公路扩容目前还没有开始动工建设，正在前期准备工作当中，现如今扩容改造项目方案研究工作已完成，大家对于成渝高速公路对扩容是不是很期待呢？

成渝高速四川段扩容新进展，为什么要扩容？

西部大开发以来，经济发展迅速，以重庆、四川为代表。重庆经济在中国大陆主要城市中排名第五，四川经济在中国大陆各省中排名第六。其突出的经济成就离不开交通基础设施的重要性，四川省第一条高速公路成渝高速公路已建成通车。四川高速公路里程实现零突破，西南地区进入高速公路时代。

为促进成渝双城经济圈的交通运输，川渝之间已建成或在建高速公路18条。其中成渝高速公路建成时间最长，技术标准较低，但沿线交通需求旺盛，交通量仍保持快速增长态势，需实施扩建建设。当时的建筑标准很低，现在已经不能适应现在的发展。虽然近年来建成了一批连接成渝的高速公路，四通八达的高速路网是经济发展的晴雨表，支撑着蓬勃的商贸往来。

它不仅是人们日常生活中不可缺少的一部分，也是支撑中国经济发展的交通大动脉。发达的高速公路网为旅游业的发展提供了重要支撑。高速公路运输的大型货物多为大国重型装备，包括大型发电机组、起重机、大型航空起重机、风力发电部件、盾构机、隧道开挖用大型挖掘机等。高速公路贯穿其中，一系列人文自然景观，缩短了景点之间的距离，串起了最美的风景线。

高速公路的便捷让人们领略到快速旅游的好处，高速公路的发展为文化旅游高质量发展提供了重要支撑。希望通过交通与文化旅游的深度融合，开创文化旅游发展的新时代。高速将大大加强城市之间的交流与合作，并能产生更多的经济价值。中国掀起了大规模建设高速公路的热潮。我国13万公里的高速公路网大大缩短了时空距离，带来了新的发展动力，举世瞩目。高速公路网为我国经济社会发展注入了无限生机和活力。这条不断畅通的金色通道，正帮助中国的龙飞得更高更远。